[摘要]

　　“地铁3号线目前北段已经进入了开通倒计时，地铁2号线也已经进入全面建设的阶段。”中铁十四局隧道公司相关负责人5月29日在地铁2号线燕儿岛路施工工地告诉记者，青岛地铁建设进入“提速阶段”，有了3号线的建设经验和人才、技术积累，地铁2号线施工效率相比3号线大大提高。山东首台升级版“钻地龙”的到位，有望将人工速度提高6~8倍，“PPP”模式将社会资金引入，地铁将在建设资金上迎来突破。

　　有了3号线经验，2号线“更顺当”

　　按照计划，青岛地铁3号线北段将于今年年底通车试运营。据介绍，青岛地铁3号线全长约25公里，包括22个车站，1个控制中心、1个车辆段和综合基地，于2010年下半年开工建设。位于3号线中间位置的错埠岭站和南端的青岛站因前期征迁等问题，工期延后，影响了全线开通计划。地铁3号线计划先开通北段，自北向南包括青岛北站、永平路站、振华路站、君峰路站、李村站、万年泉路站、海尔路站、地铁大厦站、长沙路站、双山站等10个车站，总里程约12公里。南段计划于2016年底接入，实现全线开通试运营。

　　据介绍，地铁3号线是岛城的首条地铁线，青岛市地铁3号线工程项目总投资152亿元，工程起自青岛火车站，终点至火车北站，全长约25公里，全线设车站22座。设车辆段和综合基地1座，控制中心1座。“第一条地铁线，我们在借鉴其他城市建设经验后，更多的还是自己摸索建设，所以在建设效率上可能要比2  号线慢。”该相关负责人介绍说，“地铁2号线之前引入了隧道掘进机，相对人工挖掘来说，隧道掘进速度就提高了很多。”

　　地铁4条线建设资金拟引PPP模式

　　日前，岛城公布了青岛市政府与社会资本合作项目表(第一批)，该表格中，地铁建设项目包括四条线路，分别是青岛市地铁1号线工程、红岛至胶南(西海岸)城际轨道交通工程、青岛市地铁2号线工程、青岛市地铁3号线工程。

　　“除了四条线之外，蓝硅线也有可能会采用这种模式。”地铁建设工作人员介绍说。

　　据介绍，青岛市地铁1号线工程项目总投资约390亿元,工程起自黄岛区峨眉山路与长江路交口处，终点为城阳区东郭庄，全线长60.1公里，设车站39  座。建设工期为2015年～2020年。全线设车辆段2座(安顺车辆段及东郭庄车辆段)，停车场1座(瓦屋庄停车场)。拟2015年开工建设，2020年建成，目前正在实施过海段土建施工招标工作。

　　红岛至胶南(西海岸)城际轨道交通工程项目总投资282亿元，工程位于青岛市西海岸经济新区，线路起于嘉陵江路站，止于董家口火车站，全长约71公里，设车站21座，其中地下站8座，高架站13座。全线设1座车辆段和2座停车场。工程分两期建设，一期工程起自井冈山路站，止于大珠山站，线路全长29  公里。拟2015年开工建设，2018年建成，正在开展部分工程土石方开挖工作。

　　青岛市地铁2号线工程项目总投资185亿元，工程起自泰山路站，终点至李村公园站，全长约25公里。全线设车站22座，其中换乘站9座;设车辆段和综合基地1座。工程总投资185亿元。拟2018年建成通车，目前正在实施主体建设。