[摘要]

　　9月28日早10点30分，由十九局五公司承建的大连市渤海大道一期工程前石隧道右线里程实现胜利贯通，这标志着该项目建设由此步入了一个全新的施工阶段。大连市交通局副局长王少成、金州新区管委会副主任李光、市项目办处长侯志辉、市质监站站长郑子德、金州区交通局副局长刘德林、总监办总监盖常顺等领导出席贯通仪式。  该项目担负施工任务的前石隧道标段总掘进长度为920m，右线为565m，施工主要以隧道主体及附属工程为主。其中Ⅳ级衬砌255m，Ⅴ级衬砌765m，属于城市快速路，设计车速为100Km/h，主线双幅，单幅单向4车道，集高风险、高难度、高科技含量于一体，是全线建设的重点与难点。主体工程采取CD  法施工。

　　2015年5月29日开工以来，项目部以“来之能战，战之能胜、胜在精品”为目标，以“高起点开局、高标准管理、高质量监控、高效益取胜”为管理方针，精细组织、科学布局，他们针对施工前期的“征地拆迁”难度大，任务重、工期紧的实际，结合地质变化，强化雷达扫描、超前探空、围岩硬结注浆等科技保障意识。同时，精细管理、优化工序，采用双侧壁导坑法的施工工艺，在“弱爆破、短进尺、紧衬砌、强支护”的主动防御之下，步步为营，稳扎稳打，经过498天的昼夜鏖战，最终提前实现前石隧道右线里程的胜利贯通。与此同时，也是全线全标段隧道跨度大、高风险、高难度的前石隧道施工，建成了施工方法最先进、现场组织最科学、安全作业最规范、推进速度非常快，得到了上级单位的高度赞誉。

　　自推行架子队管理模式以来。积极探索和创新现场作业劳动生产组织方式，指导督促架子队按照“管理有效、监控有力、运作高效”的原则，全面推行架子队管理模式，项目部配齐了九大员，在质量安全控制、项目组织推进、农民工权益维护、降本增效等方面，取得了良好成效。在优化资源配置、促进降本增效、实现滚动发展方面发挥促进作用。具体说来，就是"五化"。人员配备“标准化”：以前石隧道项目部架子一队为例，架子一队现有管理人员13名，架子队队长1名、技术副队长1名、施工副队长1名、后勤主任1名、专职安全员1名、物资收料员1名、技术员2名、实验员1名，测量员4名，除此之外项目部机构设置项目经理1名，设立项目副经理2名、项目部党委书记、总工办、工程部、安质部、计划部、财务部、物资部、综合办公室、实验室、测量队等部门。安质管理"立体化"：一年来，十九局五公司第十项管部前石隧道项目部始终把安全质量工作作为项目管理的头等大事来抓。在项目部均配备了项目安全总监、安质部长和安全员，建立起一套层级分明、分工明确的安全质量管理体系，形成了"一岗双责、齐抓共管"的安全工作格局。在架子队，分管生产的副经理、群安员、安全员、施工队长每天坚持对项目进行巡检，对于现场坚持中发现的安全隐患及时进行消除。安全总监月25日组织一次由班子成员、部门负责人、施工队长参与的项目安全检查，对检查中发现的问题，进行限期整改，专门召开安全检查例会，并形成会议纪要和隐患整改通知。此外，项目部还通过构建奖惩激励、引入竞争等机制，确保了安全质量的总体受控。  培训教育“经常化”：新工人入场须知、隧道施工安全技术操作规程、项目部的各项规章制度、针对节假日、工程节点等进行安全技术培训，项目部规定每月10、  20、30日进行全员培训，项目自2015年5月份开工以来先后对项目部本级、架子队、工班组人员进行培训共计800余人次，为了不影响正常施工，项目部对新入场员工按工种分批次培训。参加培训的新员工对培训内容作了认真的记录，并逐级签订了职工包保责任状，结合以往收集整理了作业现场的图片，图文并茂生动地呈现作业人员在安全生产中发生的一些习惯性违章现象和未遂行为，并针对图片中所暴露出来的问题进行归纳、总结、分析，用身边的例子以案说法，使参训人员直观、深入地了解到习惯性违章的危害，提高施工人员的安全意识，杜绝忽视安全、违章蛮干等不良现象的发生。按照培训要求，及时对施工人员进行了《安规》考试。不及格的将不予采用，继续培训合格后方同意施工。通过此次培训，强化了外部施工人员的安全知识和安全意识，提升了外部施工人员安全生产的责任感和使命感，为施工任务的顺利进行提供了有力保障。“采用身边事教育身边人的方式很直观、具体，使我们施工方更加深刻地认识到，在今后的施工中，需更加从严要求自己，遵章守纪，杜绝习惯性违章，按照操作规程操作永远没错。”。施工队长陈继亮介绍说。  施工机械设备“规范化”：在前石隧道项目中广泛推广应用机械化、专业化等支撑手段，实现了进场机械有编号、操作手有上岗证、进场安全培训、机械设备登记表、维护保养记录等，形成了专业化管理项目的新格局，提升项目专业管理、极大提升了现代化施工管理水平。  项目文体活动“多样化”：组建工会小邮箱、为农民工办一次消夏电影节、每年组织一次身体健康大检查、定期开一次工会座谈会、每月组织一次生日派对等活动，组建项目部的职业道德建设、利益调节、纪律约束、典型示范、大力宣传贯彻“让标准成为习惯，习惯符合标准，结果达到标准”等重要理念，积极建立  “事事有标准，事事有流程，事事有责任人”的工作秩序，逐步形成了标准化管理文化，进一步丰富并拓展了项目文化建设的内涵与外延。前石隧道右线里程贯通，不仅有效缓解了隧道内的通风、物资设备调配、渣土运输等诸多矛盾，同时也为下步按计划进行二次衬砌施工创造了有利的条件。目前，项目施工扎实、有序、可控，预计2016年11月实现通车。