[摘要]

　　  10月15日，国家发展改革委公布《国家发展改革委关于阿勒泰至富蕴至准东铁路可行性研究报告的批复》，新建阿勒泰至富蕴至准东铁路（下简称阿富准铁路），线路起自在建北屯至阿勒泰铁路阿勒泰站，经富蕴，终至乌鲁木齐至将军庙铁路准东北站，正线长约420.4公里。

　　 阿富准铁路的主要技术标准是，铁路等级：国铁Ⅰ级。正线数目：单线。最小曲线半径：一般地段1200米，困难地段800米。限制坡度：6‰，局部地段上行6‰、下行12.5‰。牵引种类：内燃，预留电化条件。到发线有效长度：850米，预留1050米。闭塞类型：自动站间闭塞。其他技术标准应符合《铁路线路设计规范》（GB50090-2006）。规划运输能力：客车3对/日，货运2500万吨/年。

　　 该项目的总投资82.1亿元，其中工程投资80亿元，机车车辆购置费2.1亿元。项目采用全额资本金，新疆自治区出资12.77亿元（含征地拆迁费用4.75亿元），负责征地拆迁工作，征地拆迁费用经投资双方认可后计入地方股份。其余由中国铁路总公司使用铁路发展基金（其中中央资金部分另行研究确定）等解决。中国铁路总公司与新疆自治区按照《公司法》组建合资铁路公司作为项目法人，负责项目工程建设和运营管理。建设工期3.5年。