近日重庆市发改委有关人士透露，将轨道三号线延伸至空港保税区的北延伸段工程的可行性研究报告已经获得正式批复，三号线将再向北延长10公里。
     
    根据批复，三号线北延伸段工程起于三号线二期终点渝北区碧津站，止于空港保税区举人坝，线路全长约10公里，全线共设7座车站，其中6座为高架车站，1 座地下车站。其中，环城北路站将设计一个轨道停车场，轨道车辆出入场线将在环城北路站与正线接轨。北延伸段的控制中心与三号线一、二期工程共设于两路口。
     
    和目前运行中的三号线一样，北延伸段的最高运行时速也是75公里。开行初期，将采用6辆编组，配置车辆11列，共66辆。此后，近、远期将改用8辆编组，线路最大车辆通过能力为24对/小时。
     
    三号线北延伸段估算总投资约为41.0136亿元，包含6个月的系统调试及试运行时间在内，总建设工期为30个月。市发改委表示，轨道交通三号线北延伸段工程将加强主城核心区的辐射带动作用，使项目沿线的空港工业园区、保税港区及其配套生活区、公租房片区与主城核心区的联系更加紧密。