冀发改基础[2014]70号
 
张家口市发展和改革委员会：

    你委《关于上报国道112线化稍营至宣化段改建工程可行性研究报告的请示》（张发改交运[2013]676号）、省交通运输厅《关于国道112线化稍营至宣化段改建工程可行性研究报告的审查意见》（冀交函规[2013]1148号）及省工程咨询研究院《关于国道112线化稍营至宣化段改建工程可行性研究报告的评估意见》（冀咨项目评审二[2013]320号）收悉。经研究，批复如下：

    一、同意路线起自化稍营镇南与G109相交处，沿G112旧路向东在东打鱼湾村南侧改线，经化稍营镇东侧，在土洞村东侧顺接旧路并下穿大秦铁路后继续沿旧路改建，经西官庄村北、东官庄村北、吉家疃村南、李家庄村南，在深井镇东南侧进行改线后继续沿旧路改建，经北辛庄村西、旧罗家洼东南、五虎山、水泉村北后下穿宣大高速公路，经辛家庄西北、三台子西北，下穿京新高速公路后到达县道洋新线，利用洋新线至规划建设的宣左公路洋河大桥西侧。路线全长64公里（其中与洋新线共线1.6公里）。然后利用规划建设的宣左公路至小慢岭与G112旧路连接。

    二、项目采用二级公路标准建设，设计速度60公里/小时（五虎山越岭段限速50公里/小时），路基宽度12米，大中桥净宽与路面同宽，汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。全线采用沥青混凝土路面面层。其他技术指标执行原交通部颁布的《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）。

    三、项目估算总投资5.06亿元。资金来源：除省交通运输厅按照现行干线公路投资政策补助外，其余资金由你市政府筹措。
    项目单位为张家口市交通运输局。

    四、下一阶段要进一步优化道路交叉形式及终点衔接方案，保证通行能力和行车安全。严格控制项目投资，切实落实防范、化解社会稳定风险措施，组织好项目实施。