近日从淮安市铁路办获悉，连淮扬镇铁路可行性研究报告获国家发改委批复。
从去年8月，连淮扬镇铁路项目获得国家发改委正式立项，今年7月底，项目可研报告顺利通过评估，近日获国家发改委批复。“可研报告获批，标志着连淮扬镇铁路正式转入‘工程设计-建设管理’阶段。”淮安市铁路办负责人表示，可研报告获批后，涉及的有关方面就将先后开展初步设计、施工图设计，为项目年内开工创造条件。
 据可研报告，连淮扬镇铁路经淮安、扬州，跨越长江后至沪宁城际铁路镇江丹徒站，正线全长305.2公里。全线设董集、灌云、灌南、涟水、淮安东等11座车站。连淮扬镇铁路为设计时速250公里/小时的客运专线，规划输送能力达客运350万人/年，预计项目建设工期为4.5年，由苏北铁路有限责任公司作为项目法人负责项目建设。