关于西南水运出海中线通道红水河龙滩坝上坝下码头建设工程可行性研究报告的批复
2014-04-14
自治区交通运输厅:
你厅《关于恳请审批西南水运出海中线通道红水河龙滩翻坝系统一期工程可行性研究报告的函》(桂交规划函〔2012〕752号)及《关于请求变更西南水运出海中线通道红水河龙滩翻坝系统一期工程项目名称的函》(桂交规划函〔2014〕50号)收悉。经研究,现批复如下:
一、为缓解当前红水河断航问题,发挥水运通道作用,适应沿江产业发展、内河运输量不断增长的要求,促进区域经济协调发展,根据《广西西江黄金水道建设规划》及《河池港总体规划》同意建设西南水运出海中线通道红水河龙滩坝上坝下码头建设工程。项目业主为广西西江开发投资集团有限公司。
二、建设规模
该项目共建设7个500吨级泊位,1个汽车滚装泊位,设计年吞吐能力387万吨。其中,在龙滩枢纽坝上林佑作业区新建3个500吨级散杂货通用泊位(码头水工按靠泊1000吨级船舶建设)和1个59车位滚装船泊位,设计年吞吐能力221万吨,同时按公路Ⅱ级标准建设一条从布柳河大桥头到林佑作业区的进港公路,全长约2.8公里;在龙滩枢纽坝下麻村作业区新建1个500吨级多用途泊位,设计年吞吐能力71万吨;在百龙滩枢纽坝下都安红渡作业区新建3个500吨级散杂货通用泊位(码头水工按靠泊1000吨级船舶建设),设计年吞吐能力95万吨。同意林佑作业区主要设计船型采用1000吨级货船和59车位滚装船,主尺度分别为60米×11米×3米、108米×22.1米×2.6米(总长×型宽×满载吃水,下同);麻村作业区主要设计船型采用800吨级集装箱船,主尺度为50米×11米×2.3米;都安红渡作业区主要设计船型采用1000吨级货船,主尺度为50米×11米×2.6米。
原则同意报告中推荐的码头水工、总平面布置、装卸工艺等方案。下阶段应对相关方案作进一步优化。
三、主要建设内容
该工程主要建设内容包括:码头水工建筑物、港池疏浚、装卸工艺设备安装、堆场、道路、护岸、供电照明、给排水、消防、通信、环保等生产及配套设施等。
四、项目总投资约69395万元。建设资金由项目业主多渠道筹措解决,并积极争取上级部门给予适当补助。
五、该项目建设工期为30个月。
六、按照国家及自治区有关规定,该项目的勘察、设计、施工、监理、重要设备采购等全部实行公开招标(详见附表)。
七、请按照建设环境友好、资源节约型码头作业区的要求,优化设计,把环境和节能减排等工作落实到位。
八、码头项目建设应从严控制前沿停泊水域和回旋水域,不得占用主航道,确保航道通行安全。
九、请据此开展下阶段设计工作,并按规定办理、完善相关手续。设计文件编制完成后,由项目业主报你厅审批。
附件:项目招标核准意见表
广西壮族自治区发展和改革委员会