近日，记者从泸州市发改委获悉，经过相关各方的共同努力，隆黄铁路叙永至毕节段前期工作取得重大进展。预计将于2015年开工建设。

　　云贵川三省联合达成共识 力争2015年开工建设

　　据悉，4月15日至17日，中国铁路总公司会同四川、贵州、云南三省组织召开了项目预可研报告审查会。与会专家和领导对隆黄铁路叙永至毕节段进行了现场踏勘后，于17日在毕节市召开审查会，听取设计单位汇报，相关省、市、县对线路及站点设置均提出了宝贵的意见建议，会议对隆黄铁路叙永至毕节段线路走向取得了高度共识。

　　中国铁路总公司领导要求设计单位根据各方所提意见建议抓紧完善项目预可研文本，以便尽快向国家发改委上报立项，力争2015年开工建设。

　　铁路贯通后成客货兼顾 四川有多出海通道

　　据资料显示，隆黄铁路全长约480公里，已列入《国家中长期铁路网规划(2008年调整)》、《国家铁路“十二五”发展规划》和《乌蒙山片区区域发展扶贫攻坚规划(2011—2020年)》等相关规划，规划北接成渝铁路(成渝客专)，南连黄百铁路，是一条客货兼顾的区际干线，建成后将是四川出海最便捷通道。

　　近年来，泸州市委、市政府一直非常重视隆黄铁路建设，自上世纪80年代以来，在地方财力十分困难的情况下，多方筹资，奋力推进，于2009年全线贯通了隆昌至叙永段。目前，隆黄铁路全线只有叙永至毕节段175公里尚未开工建设。

　　据了解，在《国家中长期铁路网规划(2008年调整)》中，提出规划建设渝昆铁路，重庆市已经委托设计单位做了规划研究，推荐线路为重庆—泸州—宜宾—昭通—昆明，该线建成后，与成贵客专在宜宾交汇，连通成渝经济区和南贵昆经济区，同时，隆黄铁路全线贯通后将在毕节与成贵客专相交，形成便捷的快速铁路运输网络。